<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>
<channel>
	<title>FINANCIAL TIMES 2017 Archives - விஜய பாரதம்</title>
	<atom:link href="https://vijayabharatham.org/tag/financial-times-2017/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://vijayabharatham.org/tag/financial-times-2017/</link>
	<description>தேசிய வார இதழ்</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 Jan 2019 08:01:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
<image>
	<url>https://vijayabharatham.org/wp-content/uploads/2019/01/vb-logo-100x100.jpg</url>
	<title>FINANCIAL TIMES 2017 Archives - விஜய பாரதம்</title>
	<link>https://vijayabharatham.org/tag/financial-times-2017/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title> பாரத அரசின் சாகர் மாலா திட்டத்தால் தொழில்களுக்கு   சேதாரமில்லாத செய்நேர்த்தி</title>
		<link>https://vijayabharatham.org/%e0%ae%aa%e0%ae%be%e0%ae%b0%e0%ae%a4-%e0%ae%85%e0%ae%b0%e0%ae%9a%e0%ae%bf%e0%ae%a9%e0%af%8d-%e0%ae%9a%e0%ae%be%e0%ae%95%e0%ae%b0%e0%af%8d-%e0%ae%ae%e0%ae%be%e0%ae%b2%e0%ae%be-%e0%ae%a4%e0%ae%bf/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ஆசிரியர்]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 May 2018 14:57:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[கட்டுரைகள்]]></category>
		<category><![CDATA[சமூகம்]]></category>
		<category><![CDATA[FINANCIAL TIMES 2017]]></category>
		<category><![CDATA[Sagarmala Development Company Limited]]></category>
		<category><![CDATA[சாகர் மாலா]]></category>
		<category><![CDATA[மாரிதாஸ்]]></category>
		<category><![CDATA[முத்ரா வங்கி]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://pty.dhrti.net/?p=3691</guid>
					<description><![CDATA[<p>சாகர் மாலா திட்டத்தை பாரத அரசு &#8211; துறைமுக நவீனமயமாக்கல், துறைமுக இணைப்பு, துறைமுகம்சார் முன்னேற்றம், கடலோர மக்கள் முன்னேற்றம் என்று நான்கு அங்கங்களாக பிரித்துள்ளது.  துறைமுக நவீனமயமாக்கல், துறைமுக இணைப்பு நம் நாட்டின் கடற்கரை மொத்தம் 7,517 கி மீ. &#8230; </p>
<p>The post <a href="https://vijayabharatham.org/%e0%ae%aa%e0%ae%be%e0%ae%b0%e0%ae%a4-%e0%ae%85%e0%ae%b0%e0%ae%9a%e0%ae%bf%e0%ae%a9%e0%af%8d-%e0%ae%9a%e0%ae%be%e0%ae%95%e0%ae%b0%e0%af%8d-%e0%ae%ae%e0%ae%be%e0%ae%b2%e0%ae%be-%e0%ae%a4%e0%ae%bf/"> பாரத அரசின் சாகர் மாலா திட்டத்தால் தொழில்களுக்கு   சேதாரமில்லாத செய்நேர்த்தி</a> appeared first on <a href="https://vijayabharatham.org">விஜய பாரதம்</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
